Entre les rouleaux, les paliers à rouleaux coniques présentent des chemins de roulement des bagues intérieure et extérieure. Les lignes de projection des surfaces se rencontrent au même point sur l'arbre. Cette version permet de supporter simultanément des charges radiales et axiales.
L'angle de contact détermine une grande partie de la capacité de charge axiale des paliers. Plus l'angle est large, plus la capacité de charge axiale est élevée. Le profil de contact logarithmique garantit une répartition optimale de la tension sur le contact de rouleau. Le lubrifiant est mieux guidé dans le rouleau grâce à la conception spéciale des surfaces de la bride et du grand rouleau. Les avantages : une diminution de la sensibilité aux erreurs d'alignement et une fiabilité opérationnelle accrue. Les paliers à rouleaux coniques sont souvent utilisés dans des sets et sont les paliers les plus utilisés dans une bague de roulement de roue. Tous les avions de ligne démarrent et atterrissent à l'aide de roues sur paliers à rouleaux coniques.
