Les roulements sont utilisés dans un large éventail d'industries et
d'applications, on s'attend donc à ce que leur conception soit entièrement standardisée et doive se conformer à
des réglementations internationales très strictes. Cependant, seule une partie de la désignation du roulement est actuellement réglementée par des normes émises par des organismes internationaux comme l'ISO ou l'ANSI.
Cela laisse beaucoup de liberté aux fabricants pour innover et proposer des conceptions spécifiquement élaborées pour leur permettre de se distinguer des autres producteurs, tout en facilitant l'interchangeabilité internationale en matière de roulement et une production économique.
En revanche, pour les consommateurs, l'absence de normes plus strictes signifie une multitude de numéros de pièces uniques spécifiques à chaque fabricant. Ces séries sont gravées ou estampées sur les produits et peuvent être facilement retrouvées lors du remplacement d'un roulement, mais si vous envisagez de passer à une autre marque ou un autre produit, vous devez connaître la signification de la désignation du roulement afin de trouver des solutions de remplacement appropriées.
Alors, comment s'y retrouver dans ce système de désignation de roulement en apparence chaotique ?
Que signifient les chiffres du code de série du roulement ?
Dans notre Guide des roulements, nous avons détaillé les différents types de roulements utilisés dans les
applications industrielles, ainsi que leurs différences structurelles et fonctionnelles. Dans cet article nous nous concentrerons uniquement sur les
roulements des éléments de roulement (roulement à billes et roulement à rouleaux). Par conséquent, si vous n'êtes pas encore familiarisé avec ce type de roulement,
lisez d'abord notre guide Notions d'ingénierie : guide des roulements.
À présent, voyons comment lire la désignation du roulement à rouleaux de certaines des marques les plus populaires sur le marché !
En règle générale, la désignation d'un roulement à rouleaux comprend un chiffre de base (désignation), entouré de codes supplémentaires (suffixes et préfixes).
Les suffixes et préfixes décrivent la tolérance, le jeu interne et d'autres particularités de conception.
La désignation de base contient 3 à 5 chiffres et donne des informations générales sur le roulement, décrivant les éléments suivants :
- Type
- Dimensions de limites - largeur (B, C, T ou H), diamètre extérieur (D), diamètre d'alésage (d), dimension du chanfrein (r)
- Numéro de série
- Angle de contact
Une désignation de base de roulement typique ressemble donc à ceci : A BC DE,
- A – Type de roulement
- B – Largeur
- C – Diamètre extérieur
- DE – Diamètre d'alésage
Les dimensions de limites normalisées au niveau international comprennent la largeur et le diamètre extérieur (B, C). Ensemble, elles sont également appelées série
dimensionnelle du roulement. La série dimensionnelle (BC) ainsi que le type de roulement (A), donc les trois premiers chiffres du numéro, forment le symbole de série du
roulement (A BC).
Le diamètre d'alésage est représenté par un code à 2 chiffres (DE), qui doit être multiplié par 5 pour obtenir le diamètre d'alésage en mm. Cependant, cette
règle ne s'applique qu'aux dimensions de diamètre d'alésage supérieures à 20 mm. Sous cette valeur, le diamètre d'alésage utilise les identifications de code suivantes :
Diamètre d'alésage |
10 mm |
12 mm |
15 mm |
17 mm |
Code |
00 |
01 |
02 |
03 |
Lorsque les préfixes et suffixes sont ajoutés, la désignation de roulement ressemble à ceci : Préfixe A BC DE Suffixe
Le suffixe peut être séparé du reste du numéro de désignation par un espace, un tiret ou une barre oblique. Les codes des types de roulement sont les suivants :
Type de roulement |
SKF |
NSK |
Timken |
FAG |
Roulement à deux rangées de billes à contact angulaire |
0 |
3, 5 |
|
3 |
Roulement à billes à alignement automatique |
1 |
1 |
1, 2 |
1 |
Roulement à rotule sur rouleaux, butée à rouleaux coniques |
2 |
2 |
2 |
2 |
Roulement à rouleaux coniques |
3 |
3 |
3 |
3 |
Roulement rigide à gorge profonde à deux rangées de billes |
4 |
4 |
|
4 |
Butée à billes |
5 |
5 |
5 |
5 |
Roulement rigide à gorge profonde à une rangée de billes |
6 |
6 |
6 |
6 |
Roulement à billes à contact oblique à une rangée |
7 |
7 |
7 |
7 |
Butée à rouleaux cylindriques |
8 |
|
8 |
|
Roulement à rouleaux toroïdal CARB |
C |
|
|
|
Roulements à rouleaux cylindriques. Deux lettres ou plus sont utilisées pour identifier le nombre de lignes ou la configuration des brides |
N |
NU, N, NU, NN |
NU, NN, N, NF |
N, HCN, NN, NNU |
Roulement à billes à quatre points de contact |
QJ |
|
|
QJ |
Roulement à rouleaux coniques homologué ISO 355 |
00 |
01 |
02 |
03 |
Roulement à billes séparables |
|
BO, E, L |
|
|
Comme vous pouvez le voir, ces codes sont assez communs sur l'ensemble de l'industrie.
- Pour le diamètre extérieur, les chiffres de série vont de 7 – 8 – 9 – 0 – 1 – 2 – 3 – 4, 7 étant le diamètre le plus petit et 4 le plus grand.
- Pour la largeur des roulements radiaux, les codes vont de 8 – 0 – 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6, 8 étant la largeur la plus petite et 6 la plus grande.
- Pour la hauteur des butées, les codes vont de 7 – 9 – 1 – 2, 7 étant la hauteur la plus petite et 2 la plus grande.
- Les lettres BC dans le code ci-dessus indiquent la largeur du roulement et le diamètre extérieur.
En matière de suffixes et de préfixes, les choses varient beaucoup plus. Les préfixes sont utilisés pour définir les composants d'un roulement ou les variations. Les suffixes sont utilisés pour indiquer les particularités de conception telles que la conception interne ou externe du roulement (joints, rondelle à ressort, rainure), la conception de cage, les matériaux et le traitement thermique, la tolérance, l'écart, la précompression, etc.
Ci-dessous figure un tableau de comparaison des suffixes et préfixes utilisés dans les désignations du roulement à rouleaux.
PRÉFIXES - NSK-Lager
Sens |
Roulement aux dimensions spéciales |
Roulement avec bague extérieure à bride |
Taux de charge plus élevé |
Roulement métrique miniature aux dimensions spéciales |
Bague extérieure du roulement avec rouleaux et cage, pas de bague intérieure |
Roulement miniature fabriqué à partir d'acier ultra-résistant à la corrosion |
Code |
B |
F |
HR |
MR |
R |
-H- |
SUFFIXES – Jeu
Sens |
Jeu interne radial normal (RIC) |
Jeu interne radial inférieur à C2 |
Jeu interne radial inférieur à la normale |
Jeu interne radial supérieur à la normale |
Jeu interne radial supérieur à C3 |
Jeu interne radial supérieur à C4 |
Code |
C0 / CN |
C1 |
C2 |
C3 |
C4 |
C5 |
Pour en savoir plus sur le jeu de roulement et ses valeurs, lisez notre article
Jeu de roulement : tout ce que vous devez savoir.
Autres suffixes de diverses marques
Sens |
SKF |
NSK |
Timken |
FAG |
Roulement à billes à contact oblique avec angle de contact de 30° |
A |
A |
T |
|
Roulement à billes à contact angulaire avec angle de contact de 25° |
ACD |
A5 |
A |
E |
Roulement à billes à contact angulaire avec angle de contact de 40° |
B |
B |
J |
B |
Roulement à deux rangées de billes à contact angulaire avec angle de contact de 25° |
B |
B |
|
B |
Roulement à billes à contact angulaire universel avec angle de contact de 40° |
BG, B(E)C |
BG, BWG |
|
BUA |
Roulement à billes à contact angulaire avec angle de contact de 15° |
CD |
C |
|
C |
Roulement à rotule sur rouleaux avec capacité de charge élevée, cage usinée |
|
CA |
|
|
Roulement à rotule sur rouleaux avec capacité de charge élevée, cage moulée |
|
CD |
|
|
Roulement rigide à billes avec d < 10 mm et joint de contact sur un côté |
RS1 |
D |
|
RSR |
Roulement rigide à billes avec d < 10 mm et joint de contact des deux côtés |
2RS1 |
DD |
|
2RSR |
Roulement rigide à billes avec joint de contact sur un côté |
RS1 |
DU |
|
RSR |
Conception avec capacité supplémentaire |
E |
E |
|
E |
Alésage conique (cône 1:12) |
K |
K |
|
K |
Cage en laiton massif, guidée par nervure |
MA (MB) |
M |
|
MA (MB) |
Cage en laiton massif de type fenêtre |
MP |
MA1 |
|
MP |
Cage en laiton massif, bague extérieure guidée par nervure |
MA6 |
MB |
|
M1A |
Cage en laiton massif, guidée par éléments de roulement |
M |
MR |
|
M |
Roulement avec rainure de rondelle à ressort dans la bague extérieure du roulement |
N |
N |
|
N |
Cage en polymère |
T |
T |
|
T |
Cage en acier pressé, monobloc |
J |
W |
|
J |
Roulement à rouleaux complet |
V |
V |
|
V |
Joints sans contact des deux côtés |
2RZ |
VV |
PP |
2RSD |
Roulement rigide à billes avec protection unique |
Z |
Z |
D |
Z |
Roulement rigide à billes avec double protection |
ZZ |
ZZ |
DD |
ZZ |
Dimensions externes conformes à la norme ISO |
X |
X |
|
X |
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